Générique technique
 Réalisateur | Ken Annakin | |
| Réalisateur seconde équipe | Don Sharp | |
| Assistant réalisateur | Clive Reed | |
| Scénariste | Jack Davies | |
| Scénariste | Ken Annakin | |
| Auteur de l'oeuvre originale | Jack Davies | d'après le roman "Ces merveilleux fous volants dans leurs drôles de machines" |
| Société de production | Twentieth Century Fox Film Corporation | |
| Producteur | Stan Margulies | |
| Distributeur d'origine | Twentieth Century Fox Film Corporation | |
| Directeur de la photographie | Christopher Challis | |
| Ingénieur du son | John Mitchell | |
| Compositeur de la musique originale | Ron Goodwin | |
| Décorateur | Tom Morahan | |
| Costumier | Osbert Lancaster | |
| Costumier | Dinah Greet | |
| Monteur | Gordon Stone | |
| Script | Joy Mercer | |
| Coordinateur des effets spéciaux | Richard Parker |
générique artistique
| Jean-Pierre Cassel | (Pierre Dubois) |
| Stuart Whitman | (Orvil Newton) |
| Sarah Miles | (Patricia Rawnsley) |
| Alberto Sordi | (le comte Emilio Ponticelli) |
| Gert Froebe | (le colonel Manfred von Holstein) |
| Irina Demick | (Brigitte, Ingrid, Marlène, Françoise, Yvette et Betty) |
| Robert Morley | (Lord Rawnsley) |
| James Fox | (Richard Mays) |
| Terry-Thomas | (Sir Percy Ware-Armitage) |
| Flora Robson | (la mère supérieure) |
| Yûjirô Ishihara | (Yamamoto) |
| Eric Sykes | (Courtney) |
| Benny Hill | (Perkins) |
| Red Skelton | (l'homme de Néanderthal) |
| Karl Michael Vogler | (le capitaine Rumpelstrosse) |
| Sam Wanamaker | (George Gruber) |
| Eric Barker | (le postier français) |
| Fred Emney | (le colonel âgé) |
| Gordon Jackson | (McDougal) |
| Davy Kaye | (Jean) |
| John Le Mesurier | (le peintre français) |
| Jeremy Lloyd | (le lieutenant Pearson) |
| Zena Marshall | (Sophia Ponticelli) |
| Millicent Martin | (l'hôtesse de l'air) |
| Eric Pohlmann | (le maire italien) |
| Marjorie Rhodes | (la serveuse du vieux moulin) |
| William Rushton | (Tremayne Gascoyne) |
| Michael Trubshawe | (Niven) |
| Tony Hancock | (Harry Popperwell) |
| Norman Rossington | (un pompier) |
| Gérald Campion | (un pompier) |
| Graham Stark | (un pompier) |
| Robin Chapman | (Claude) |
| Maurice Denham | (le capitaine du chalutier) |
| Ferdy Mayne | (l'officiel français) |
| Bill Nagy | (le journaliste américain) |
| Steve Plytas | (le journaliste du continent) |
| Ronnie Stevens | (un officiel) |
| Jimmy Thompson | (le photographe) |
Bibliographie
Synopsis
Nous sommes en 1910. Lord Rawnsley possède à la fois le plus important journal de Londres et une fille ravissante, Patricia, qu'il confie à un jeune et fringant officier, Mays, par ailleurs mordu de l'aviation. Par chauvinisme et aussi par souci publicitaire, le Lord décide d'organiser une compétition sportive internationale : la traversée Londres-Paris en avion. Le vainqueur recevra une récompense de 10 000 dollars. Un tel enjeu rassemble les plus prestigieux pilotes de tous les pays : Italie, Allemagne, Japon, France, sans oublier l'Angleterre et les Etats-Unis. Nous assistons aux préparatifs et aux essais, pleins d'imprévus, de pannes, de périls, avec les rivalités de prestige et, aussi, les rivalités amoureuses entre Newton, l'Américain, et Mays, l'Anglais, en qui le Lord met ses espoirs. Arrive enfin le jour de la course. Nous suivons les vols de chacun des concurrents. Là encore, c'est une succession de péripéties pleines de fantaisie et de cocasserie. Mays l'emporte, mais Newton a préféré sauver, au péril de sa vie, le pilote italien en danger de mort. Mays est assez sportif pour partager le prix avec Newton et Patricia, elle, tombe dans les bras de celui que son coeur a choisi.© Les fiches du cinéma 2003
Exploitation
Tournage
Dates de tournage
| Début : | 18 mai 1964 |
Lieux de tournage
- France : Paris
- Grande-Bretagne :
- Grande-Bretagne : Studios de Pinwood (Londres)